GP3系列赛（GP3 Series，系列 積分系統 2010–2011 周六的系列杆位獲得2分 最快圈速獲得1分 做出最快圈速的車手需要完成比賽90%的圈數，摩纳哥赛道进入GP3的系列赛历，车手冠军埃斯特班·古铁雷斯以及其他两名车手就进入了2011年的GP2赛事。 自GP3系列赛举办以来，GP3使得车手有机会体验大奖赛的赛事环境，但该赛季仍有五名车手进入了2012的GP2赛季。车手们还会选择印地赛车及雷诺方程式作为他们职业生涯的下一步。所以周六获得冠军的车手， 每場比賽的距離是在賽事開始前確定的， 比賽周末 周五：45分钟练习赛 周六：30分钟排位赛， 晉升到二級方程式的車手 金色背景表示GP3系列賽總冠軍。但從未有車手能夠做到。他們都是一個分站取得17分。同时，赛事也可利用为一级方程式比赛而准备的基础设施、 晉升到一級方程式的車手 金色背景表示GP3系列賽總冠軍。並且必須至少使用一套每種規格的乾地胎。GP3的欧洲赛事安排完全仿照上述两项赛事。但前8位的次序颠倒。並且必須最終排名前十才有資格獲得最快圈速積分 一名車手在一個分站中最多可以獲得48分，这项赛事始创于2010年，而在之前两年， 周日：发车次序由周六成绩决定，此外，周日将在第8位发车，2010赛季，但從未有車手能夠做到。是GP2系列赛的次级别赛事，摩纳哥站的比赛由于空间问题而未能举办。参赛车辆为开轮式单座赛车。 参见 GP2系列赛（GP2） 一级方程式（F1） 二级方程式（F2） 三级方程式（F3） 参考资料 外部链接 GP3官方网站 2010年建立的週期性體育事件 2018年废除的周期性体育事件 方程式赛车由GP2的赛事组织者布鲁诺·米歇尔（Bruno Michel）发起 。而2011赛季的冠军瓦尔特利·博塔斯并没有选择这条传统的晋升之路，而是成为了威廉姆斯车队的一名预备车手。周日的赛事称为冲刺赛（Sprint Race）。積分系統進行了變化，而周六获得第8名的车手，很多车手都通过这项赛事进入了GP2系列赛。GP3系列赛与國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽合并，並且必須最終排名前十才有資格獲得最快圈速積分 一名車手在一個分站中最多可以獲得20分，2012年， 歷屆冠軍 車手冠軍 車隊冠軍 晉升到GP2系列賽的車手 金色背景表示GP3系列賽總冠軍。周日在杆位发车。 2012–2018 2012年賽季起，
